Вся правда об оперативной готовности ударных вертолетов Ми-35 ВВС Греции – суровые слова бывшего командующего ВВС

  • Бывший командующий ВВС Национальной гвардии, Генерал-лейтенант Габриэль Деметриу высказался по поводу того, что было написано о “бесполезной” покупке вертолетов Ми 35П – Он считает публикацию “Политис” вводящей в заблуждение, которая полна неточностей и приводит неверные финансовые данные о стоимости покупки и обслуживания вертолетов -. Проблема, возникшая в связи с общей посадкой вертолетов на мель, является временной и связана с заменой запасной части, которая влияет только на полеты в мирное время – “Если они не преследуют цель навредить политическим деятелям, которые управляли якобы бесполезной программой вооружений, то они, безусловно, стремятся превратить Республику Кипр в “незащищенное государство”, чтобы его можно было утащить на морозные швейцарские курорты в качестве легкой добычи и предмета аппетитов Турции”.
    Бывший командующий ВВС Национальной гвардии дал собственное объяснение по поводу российских истребителей Ми-35П в разговоре с Sigmalive по поводу публикации газеты POLITIS, которую он назвал, мягко говоря, недостоверной, намекая на политическую целесообразность, стоящую за статьей. Более того, с нашей точки зрения, стоит отметить, что дополнительным преимуществом этих ударных вертолетов является то, что они единственные способны доставить на поле боя полностью оснащенную ударную группу спецназа/пехоты, поскольку все остальные западные типы ударных вертолетов не имеют грузоподъемности, за исключением, конечно, двух пилотов-операторов.
    Ниже приводится полное заявление генерал-лейтенанта:
    “В связи с недавними публикациями газеты “ПОЛИТИС” о якобы “бесполезной” закупке российских боевых вертолетов Ми-35 я хочу представить свое экспертное и обоснованное мнение. Мнение человека, который полностью владеет предметом, без “эфиризма” и “выпавших перьев”, но, прежде всего, без каких-либо других мотивов.

Программа вооружения 12 российских истребителей Ми-35П (версии Ми-35 У не существует) не была ни бесполезной, ни дорогостоящей для налогоплательщика. Они были закуплены в 2001 году правительством Клеридеса, в то время как Единая оборонная доктрина была поставлена на поток правительством Симитиса после фиаско с отказом от установки на Кипре стратегического зенитно-ракетного комплекса С-300 ПМУ1. Программа поставок истребителей-вертолетов была включена в оборонные планы Национальной гвардии гораздо раньше. Имевшиеся на рынке американские APACHE, франко-германские TIGER и южноафриканские ROOIVALK не были предложены Республике Кипр ни из-за эмбарго, ни из-за начальной стадии разработки программы производства.

С открытием российского рынка нам была предложена эта система вооружения, которая, обладая большой огневой массой, позволяет повысить эффективность противотанковой обороны. Контракт на их поставку является частью непоколебимой воли правительства Клеридеса с Сократисом Хашико в качестве министра обороны вооружить Национальную гвардию параллельно с переговорами об урегулировании кипрской проблемы. Надежность и полезность этой системы вооружения была убедительно продемонстрирована во время всех учений “NIKIFOROS”, прежде чем они тоже были отменены в качестве меры укрепления доверия. Личный состав ВВС не пренебрегал тем, что издание назвало “бесполезным” рынком, а наоборот, преуспел в быстром и скрытом оперативном использовании вертолетов.
Что касается пресловутых “ненужных” расходов, которые были возложены на спины налогоплательщиков, то публикация изобилует неточностями, поскольку первоначальный контракт на закупку не превышал 110 миллионов долларов, включая большое количество боеприпасов и запасных частей. Общая стоимость одного вертолета, включая стоимость двух обширных заводских ремонтов, не превышает и половины стоимости приобретения конкурентоспособного истребителя, которая составляет около 35 миллионов долларов США.
Также неточным является комментарий обозревателя о неправильном выборе “невежественных” менеджеров, которые во время переговоров предпочли, чтобы расширенное заводское техническое обслуживание (капремонт) проводилось в течение 5 лет вместо 1 000 летных часов. В руководстве по техническому обслуживанию каждого самолета должна быть указана периодичность технического обслуживания для обеспечения безопасности и соблюдения норм летной годности. Эти интервалы технического обслуживания являются либо календарными (период времени), либо почасовыми (летные часы), в зависимости от того, что будет выполнено первым, без предоставления пользователю права выбора. Техническое обслуживание воздушного судна должно проводиться в соответствии с инструкциями производителя и не должно выполняться “а ля карт”.
Проблема, возникающая при общей посадке вертолетов на мель, носит временный характер и связана с заменой запасной части, влияющей на безопасность полетов только в мирное время. Соответствующие органы Министерства и ГЭФ уже приступили к решению проблемы, и вскоре вертолеты будут в летном состоянии.
Наконец, в статье предпринята попытка противопоставить “бесполезные”, по мнению автора, расходы на оборону расходам на образование и социальное обеспечение. Отмечается, что киприоты ежегодно выделяют полмиллиарда денег налогоплательщиков на оборону и требуют, чтобы их сбережения были направлены на обеспечение их безопасности. В государстве всеобщего благосостояния стабильность сначала обеспечивается условиями безопасности, чтобы обеспечить экономический рост и социальное процветание.
С сожалением вынужден констатировать, что публикации такого рода вводят в заблуждение и наносят непоправимый ущерб моральному духу граждан и усилиям по поддержанию обороноспособности и сдерживания нашей полузащищенной родины.

Если их цель не в том, чтобы навредить политическим деятелям, управлявшим якобы бесполезной программой вооружений, то они, безусловно, направлены на то, чтобы превратить Республику Кипр в “незащищенное государство”, чтобы его можно было утащить на морозные швейцарские курорты в качестве легкой добычи и предмета аппетитов Турции.”
Контр-адмирал (I) в отставке. Габриэль Деметриу
Бывший командующий ВВС Национальной гвардии